Cada día millones de artefactos metálicos de varias toneladas se alzan del suelo con pasajeros en su interior, tomando como destino alguna ciudad situada a cientos de miles de kilómetros de distancia. Pero nada de eso fuese posible sin los aeropuertos.
Estas plataformas del tránsito aéreo constituyen una gran muestra de lo que es capaz la innovación humana y, a su vez, son en sí mismos sujetos de mejora tecnológica. Desde darle facilidades al usuario hasta mejorar los servicios de las instalaciones, los aeropuertos incorporan constantemente tecnologías para mejorar la experiencia de volar.
Una de las innovaciones más destacadas en materia aeroportuaria es suministrarle información al pasajero sobre tiempos de espera. Producto de una detallada observación del proceso de seguridad, en algunos aeropuertos como el de Mallorca, España, se le notifica al usuario cuánto tiempo le requerirán los controles de seguridad.
Sistema InSight: centenares de pantallas para facturar y gestionar nuestros vuelos
En aras de proveer información al pasajero, también se ha desarrollado el sistema InSight. La multinacional Indra dota a los aeropuertos que lo requieran de centenares de pantallas en las cuales el usuario puede facturar sus billetes, determinar su cinta de recogida, consultar el estatus de sus vuelos, entre otras facilidades.
De acuerdo a las estimaciones, el número de pasajeros aumenta desproporcionadamente respecto al número de controladores aéreos, por lo que las decenas de miles de aeronaves deberán encontrar alguna forma de despegar, aterrizar y volar coordinadamente.
Debido a este punto de inflexión, algunas gigantes del sector se han planteado entregar parcialmente el monitoreo a la tecnología. Con la ayuda de sensores, cámaras de vídeo de alta resolución capaces de grabar en 360°, radares y micrófonos, algunas torres de control futuristas serán los guardianes del cielo. Al recabar toda esta información, la suministrarán a un centro de controladores aéreos remotos, cuyo personal verá reducida significativamente su carga de trabajo.
Torres de control remotas: La nueva modalidad para gestionar aeropuertos
Desde una sola torre de control, será posible organizar diversos aeródromos al mismo tiempo y de forma remota, esto a través de pantallas dobles de 180 y 360 grados con las que serán equipados los diversos aeropuertos. Las torres de control remotas se han convertido en unas de las soluciones más atractivas de la aviación moderna, principalmente para aeropuertos pequeños y medianos.
La primera torre de control operada de forma remota se inauguró en Suecia en 2014, operando un aeropuerto remotamente desde la considerable distancia de 150 kms.
