La historia de CarPlay Ultra, la nueva versión del sistema de Apple para vehículos, está dando mucho de qué hablar y no precisamente por buenas noticias. A pesar de que se anunció con bombos y platillos el mes pasado, ahora estamos viendo cómo varias marcas importantes han decidido dar marcha atrás. Un informe reciente del Financial Times, que algunos consideran como una especie de campanada, revela que gigantes como Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar y Renault han empezado a distanciarse de esta propuesta.
Tensiones en el tablero de mandos
Recuerda que CarPlay Ultra va más allá del CarPlay tradicional; este nuevo sistema aspira a hacerse cargo de toda la experiencia en el tablero, mostrando información crucial del vehículo junto a las aplicaciones del iPhone. Sin embargo, Mercedes-Benz ya había mostrado dudas sobre ceder tanto control a Apple. Ahora, otras marcas premium están siguiendo su ejemplo. ¿La razón? Quieren mantener sus propias experiencias digitales y las fuentes de ingresos relacionadas con los servicios dentro del coche.
Citas directas que lo dicen todo
Un ejecutivo de Renault dejó claro lo que piensan: «No intentes invadir nuestros propios sistemas». Esto pone sobre la mesa un tema candente: ¿realmente queremos que una empresa ajena controle todos los aspectos tecnológicos dentro de nuestros coches? Además, Jaguar Land Rover aún está valorando el sistema, mientras Ford y Nissan se han mantenido en silencio sobre sus planes futuros.
A pesar de la resistencia, Apple insiste en que hay más fabricantes listos para adoptar CarPlay Ultra pronto. Como ellos mismos dijeron: «Estamos colaborando estrechamente con los automovilistas para ofrecer lo mejor del iPhone y lo mejor del coche», aunque parece que esto tomará tiempo. Mientras tanto, sólo Aston Martin ha lanzado vehículos con este sistema revolucionario.
